夏历羊年的年底，一场霸王级寒潮囊括年夜江南北。当小火伴们都在伴侣圈里吐槽天寒地冻，乃至已飞到三亚、泰国避寒度假的时辰，在黑龙江漠河，搭载雷沃动力新款国V道路用策动机的重卡产物，正在极冷天气中，接管霸王级寒潮的挑战。 在极寒中进行测试的搭载雷沃动乐鱼体育app力策动机的重卡 黑龙江漠河，中国最接近北极的处所，零下30度的冬季知足了策动机厂家对“三高测试”中高寒测试的要求。此次雷沃动力尝试人员带领搭载着雷沃动力新款4缸和6缸国V柴油策动机的重卡，在-37℃的极低温度下，进行车辆的冷启动实验，并节制启动时候不克不及太长。 研发人员恶作剧说，“如果让用户在雪窖冰天里花几十秒才把车策动起来，那必定不是雷沃动力的策动机。” 颠末严谨、周密的标定和实验，在寒区时代，从黑龙江漠河到黑河，从-35℃到-15℃，雷沃动力策动机在冷启动实验中的表示都十分优良。加入测试的东北司机感伤，在这么冷的前提下，一般的策动机常常会启动坚苦，有时辰不得已就要焚烧烤策动机的油底壳，十分困难策动起来也需要长时候热车才能正常行驶。 “这几台车加装的都是雷沃动力新开辟的具有电控高压共轨手艺和进气加热功能的国V策动机。短暂的启动时候后，快速热车完成，便可以正常行驶了。” 2015年8月份，在新疆吐鲁番，情况温度46℃、地表温度80℃、空气高温干燥，雷沃动力研发人员驾驶着搭载雷沃动力新款国V道路用策动机的测试车辆翻越火焰山、完成策动机热庇护等标定实验。2015年9月份，在青海格尔木高原，研发人员驾测试车在海拔2800-4767米的昆仑山口纵横，在高原缺氧的环境下，超卓完成了策动机增压器的庇护标定，成为整车平安行驶的保障。而转战黑龙江漠河、黑河，面临霸王级寒潮方才完成的策动机冷启动实验，则有用查验了雷沃动力新款国V道路用策动机各部件在低温下的靠得住性。 从高温尝试、高海拔尝试到高寒尝试，颠末雷沃动力研发团队的配合尽力，历经数月奋战新疆、青海、东北等地，顺遂完成雷沃动力新款国V道路用策动机的“三高测试”。新款策动机机能获得了整车厂家的高度承认，具体的市场表示，让我们拭目以待。
雷沃动力策动机 直面霸王级寒潮 www.6300.net 2016-02-23中国工程机械信息网 
