2月24日，由中铁第四勘测设计院团体有限公司(简称铁四院)研发的“高铁焊接钢轨整体手艺项目”，入选湖北省2015年度十年夜科技事务，该项目整体手艺居国际领先程度。 据领会，该项目首要立异功效为：高铁焊轨出产U型流水工艺、以铣代磨工艺、32台门吊同步吊装等手艺和要害设备，出产的焊轨精度、及格率均为世界最高，能知足350km/h以上的高铁需求。今朝，该手艺为武广、京沪、合武等高铁和湖北城际扶植供给了充足优良长钢轨。 铁四院装备处副总工程师张琨介绍，初次研发的500m长钢轨高效的全断面焊接与高精度的焊缝数控铣削手艺，能按照钢轨组织成分和端面外形进行自顺应对焊，实现了500m长焊接钢轨焊缝的一次性加工成型，加工焊缝平直度误差为0至0.2mm/m，优在日本、德国钢轨0.3mm/m的尺度。 同时，初次研发的500m长焊接钢轨U型流水的出产系统和设备，已为中国高铁出产出1万多千米的高品质正线钢轨;初次研发的500m超长钢轨出产切确定位系统，能在1.8km的焊轨出产线上切确定位500m超长钢轨的高度、行进速度和乐鱼体育app位置等信息，定位精度和响应速度均为世界最高，知足了中国高铁逾越式扶植对钢轨的庞大需求。该手艺在与施耐德与西门子等知名公司竞标中胜出。 数据显示，至2015年末，中国高铁运营里程达1.9万千米，居世界第一。此中，应用“高铁焊接钢轨整体手艺项目”出产的正线钢轨达1万多千米。
中国高铁焊接钢轨整体手艺居国际领先程度 www.6300.net 2016-02-26中国工程机械信息网
